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10/06/08

Jardim de Santos no Guinness World Records e o respeito dedicado aos idosos dessa bela cidade...

(Clique na imagem para ampliar - Imagem original do site da Prefeitura Municipal de Santos)

A cidade de Santos localizada no estado de São Paulo - Brasil e pela qual mantemos um carinho todo especial é falada não só por seu porto de mar - o maior da América Latina, pelas consideráveis reservas petroliferas descobertas em sua bacia (bacia de Santos), pelo tradicional Santos Futebol Clube, por artistas como António Ney Latorraca, Nuno Leal Maia (entre outros), e futebolistas famosos como Robinho e o lendário rei Péle que tantas alegrias proporcionaram (e ainda vão proporcionando) aos amantes do futebol no Brasil e no Mundo. É que, ao lermos há momentos o blogue da cativante santista Néia Costa "Dicas de Santos" atraíram-nos a atenção dois post's que decidimos divulgar. O primeiro refere-se ao imenso e famoso Jardim da Orla de Santos:

""O Jardim da Orla da Praia de Santos, idealizado em 1914 e reconhecido pelo Guinness World Records (edição de 2001), como o maior jardim frontal de praia em extensão do mundo, conta com 218.800 m2 de área ou 716 canteiros de:
  • árvores, como: Palmeiras de pequeno e médio porte; e
  • 77 espécies de flores do tipo: lírios (amarelo e brancos) biris (vermelhos) e crisântemos (branco, amarelo e mesclados).

O Jardim arremata toda faixa de areia, da praia José Menino até a Ponta da Praia."" São 5.335 metros de extensão distribuídos ao longo de sete quilômetros de praias. Lembrando um tapete colorido, o considerado maior jardim urbano de orla marítima do mundo é enfeitado, segundo o site da Prefeitura Municipal de Santos (onde encontrará diversas imagens), por biris (flores vermelhas), lírios (amarelos), crinuns (brancos), margaridas e coleus. Todas do tipo perene, ou seja, mais resistentes ao clima da região, que apresenta umidade, salinidade e vento. Essa característica permite que o jardim esteja florido por mais tempo durante o ano. Para manter o conjunto de mais de 100 espécies de flores, plantas e palmeiras em perfeito estado, uma equipe de 38 jardineiros da Prefeitura cuida diáriamente, adubando e refazendo canteiros. Um trabalho artesanal, já que cada espécie pede cuidados diferenciados.

O segundo post da Néia e que poderá ser útil a quem nos lê por esse mundo de lingua portuguesa europeu e africano, menciona, também do site da Prefeitura Municipal de Santos, o "Manual de Cuidadores do Idoso" publicação criada com a intenção de proporcionar melhor qualidade de vida aos idosos de Santos através daqueles que deles cuidam. E, a edilidade santista também disponibiliza o "Manual de Saúde do Idoso" que complementa uma série diversificada, generosa de atitudes, cuidados e atividades gratuítas (médicas e de lazer) fundamentais para que os "Jovens" da Terceira Idade da apelidada e turistica "baixada santista" usufruam com saúde de um quotidiano feliz numa das mais bonitas e antigas cidades do Brasil. Exemplo que poderá ser seguido em outros recantos.

  • Site oficial da Prefeitura Municipal de Santos - Aqui!
  • Portal da Cidade de Santos - Aqui!
  • Viva Santos - Aqui!
  • Guia Santos OnLine - Aqui!
  • Santos Futebol Clube - Aqui!
  • Escolinha do rei Pelé - Aqui!
  • Pelé na Wikipédia - Aqui!
  • Associação Atlética Portuguesa Santista na Wikipédia - Aqui!

- Inspirado em post do blogue "Dicas de Santos" - http://dicasdesantos.blogspot.com/

4/19/08

Nas ruas de Santos-Brasil um bonde (elétrico) do Porto-Portugal.

(Clique na imagem para ampliar. Imagem original daqui)
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Informamos aqui em Setembro de 2005 que três elétricos (bondes) doados pela Sociedade de Transportes Coletivos do Porto, de Portugal, chegaram ao cais portuário da cidade de Santos - Brasil.
Os veículos foram trazidos pelo navio Aliança Europa, e vieram dentro de contêineres flatrack (contêineres que não têm o teto e as laterais), presos por correntes no piso do cofre, sobre o convés da embarcação.
A recuperação seria feita nas oficinas da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) em Santos, e que é responsável pela reforma e manutenção dos atuais bondes que circulam na região histórica do município.
Defeniu-se que, durante a reforma seriam mantidas as cores dos veículos originais, amarelo e branco. Além disso, cada um deles ostentará em sua fachada o nome do local de origem.
A intenção à época era integrar os veículos à linha turística que circula pelo Centro Histórico e teria seu traçado ampliado, de 1,7 quilômetro para 5,2 quilômetros.
Pois o tempo passou e, embora demorada, a reforma está terminando, como transcrevo abaixo, prestes a trazer para o Centro Histórico de Santos na missão de transportar turistas, um pouco da beleza e som nostálgico dos velhos elétricos que, em nossa meninice, viamos circular pela Rua de Santa Catarina, pela Praça, pela Foz, por Campanhã e por toda a magnífica e tradicional cidade do Porto beirando o rio Douro até à Ribeira...Será um pouco do típico e tripeiro Porto, abraçando renovado e festivo, este lado do mar tropical que nos irmana históricamente.
Complementando a imagem acima e para que se saiba que o projeto está dando certo, transcrevo o que li hà poucas horas na santista "Tribuna Digital":
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BONDE PORTUGUÊS CIRCULARÁ EM JULHO.
Enqunto prossegue a preparação para os trilhos, a restauração dos bondes também está a todo o vapor.
O primeiro dos veículos portugueses doados para a Prefeitura de Santos pela cidade do Porto deve estar em circulação em Julho, juntamente com os bondes da atual linha turística. Ainda não há previsão para o término do segundo funicular.
Segundo Rogério Crantschaninov, diretor-presidente da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que realiza os serviços, a carroçaria e a cabine terão 70% da sua estrutura renovada. A parte mecânica e o motor já foram recuperados, assim como as instalações elétricas. "Tudo será feito de forma artesanal, para manter as características originais de fabricação".
Hoje, três bondes se revezam no trajeto no Centro Histórico. Como os equipamentos são muito antigos e sujeitos a falhas, são trocados semanalmente.
Uma novidade é a chance de cadeirantes (usuários de cadeira-de-rodas) também aproveitarem o passeio. O pedido pela acessibilidade foi do prefeito João Paulo Tavares Papa. Agora, portadores de necessidades especiais e idosos com dificuldade de locomoção podem subir no bonde por meio do reboque, que fica na garagem (estação do Valongo) e é acoplado ao veículo conforme a necessidade dos passageiros.
In Tribuna de Santos-15/04/08.
  • Quase um elétrico chamado amizade - post's anteriores neste blog - Aqui !
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